Είναι χαρακτηριστικό πως στα πρότυπα της Σκότλαντ Γιάρντ το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας εξέδωσε ανακοίνωση που ζητά πληροφορίες από τους επιβάτες του μετρό στους τηλεφωνικούς αριθμούς 170, 1014 και 1964 της Αντιτρομοκρατικής, διασφαλίζοντας πάντα το απόρρητο και την ανωνυμία τους.
Ο δράστης φέρεται πως μετέφερε στα χέρια του μια πράσινη χάρτινη τσάντα. Στο σταθμό του μετρό του Αιγάλεω, που είναι και τερματικός, μπήκε στο τελευταίο βαγόνι του συρμού που μόλις είχε πραγματοποιήσει το δρομολόγιο από Εθνική Άμυνα και φέρεται να τοποθέτησε τον σάκο επάνω σε ένα κάθισμα. Δεν αποκλείεται η βόμβα να μεταφέρθηκε από τον άγνωστο ή από τους άγνωστους που κατέβηκαν στο σταθμό του Αιγάλεω ή σε έναν η δύο σταθμούς νωρίτερα.
Το πακέτο περιείχε έναν αυτοσχέδιο εμπρηστικό μηχανισμό όπου σύμφωνα με πληροφορίες, δεν εξερράγη λόγω κακής συνδεσμολογίας. Αυτό που προσπαθούν να καταλάβουν τώρα οι αξιωματικοί είναι αν είχε προγραμματιστεί και πότε η πυροδότησή του.
Οι αρμόδιοι αξιωματικοί δεν είναι σε θέση να γνωρίζουν ακόμα αν ο δράστης ή οι δράστες είχαν προγραμματίσει να γίνει έκρηξη μέσα στο μετρό ή αν απλώς φοβήθηκαν για κάποιο λόγο και εγκατέλειψαν το μηχανισμό στο βαγόνι.
Ο εμπρηστικός μηχανισμός εντοπίστηκε το απόγευμα του Σαββάτου στις 17:18 από τον μηχανοδηγό του συρμού, ο οποίος ειδοποίησε αμέσως τις αρχές.
Σύμφωνα με πληροφορίες ο εμπρηστικός μηχανισμός αποτελείτο από ένα τετράλιτρο δοχείο με βενζίνη, ρολόι, 8 μπαταρίες, καλώδια, μια αντίσταση συνδεδεμένη με το υγρό και ένα διακόπτη.
Οι μέχρι στιγμής εκτιμήσεις και πληροφορίες, πάντως αναφέρουν πως στόχος τελικά ήταν ο σταθμός του μετρό, όπου ήταν ακινητοποιημένος ο συρμός και μετά από 10 λεπτά θα ξεκινούσε και πάλι τη διαδρομή του για το αεροδρόμ
